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齿轮传动系统啮合错位量的修形优化及结果分析 二维码
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摘要对齿轮传动热变形以及齿轮箱轴系支撑变形进行考虑,计算得到齿轮啮合错位量。对于齿轮箱受力通过有限元软件进行分析,另外分析齿轮副承载接触,齿轮轴节点位移的计算可通过有限元节点法以及力学原理进行计算;对齿廓接触线热变形量进行计算,热变形影响齿轮齿面接触位移变化通过有限元热弹耦合进行分析;优化齿轮修形,对结果进行对比。表明,各个部件变形会影响齿轮系统啮合错位量,通过优化齿轮修形,对错位量能够进行减小,并且能够降低齿轮传动误差幅值以及齿轮轴偏移量,进而能够对齿轮传动的可靠性以及稳定性进行提升。 机构地区赣州核力机械股份有限公司 关键词齿轮传动系统 啮合错位量 修形优化 热变形 分类号TH132 声明:此篇为工程技术杂志社,作者发表的原创文章,转载请标明出处链接:https://www.gcjszz.net/h-nd-380077.html
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